O texto propõe a ampliação das áreas consideradas eixo de transporte – estações de metrô, trens e corredores de ônibus.
Atualmente o raio é de 600 metros para estações e, com a revisão, passaria a ser de 1 quilômetro. No caso dos corredores de ônibus, o raio atual é de 125 metros e com a nova redação, passaria a ser de 225 metros.
Nesses espaços, é possível construir prédios sem limite de altura, com maior aproveitamento. O objetivo é aumentar a densidade habitacional nesses locais, com mais construções, e aproximar a população de locais com boa oferta de transporte e empregos.
Para o mercado imobiliário, isso significa mais possibilidade de terrenos e projetos de construção e incorporação imobiliária.
A proposta passará por votação na próxima quarta-feira, dia 31 de maio.
Fonte: Revista Valor Econômico